Как выбрать автомобильный видеорегистратор: разрешение, ночная съёмка, память и питание

Видеорегистратор — это та вещь, о которой вспоминаешь, когда что-то уже случилось. Кто-то подрезал, кто-то задел на парковке и уехал, кто-то спорит, что у него был зелёный. В такие моменты запись с камеры решает спор за минуту. Ещё регистратор просто снимает дорогу: красивый перевал, первую поездку на новой машине, смешной момент в пробке.

Регистратор пригодится всем, кто водит. Тем, кто каждый день ездит по городу. Тем, кто часто бывает на трассе. Тем, кто оставляет машину во дворе на ночь. И тем, кто только сел за руль и хочет чувствовать себя спокойнее. Устроены регистраторы похоже, но мелочи в них сильно различаются. Ниже рассказываем, на что смотреть, чтобы потом не пожалеть о выборе.

На что смотреть при выборе

Разрешение записи

Это первое, что пишут на коробке, и это правда важно. От разрешения зависит, разберёте ли вы на записи номер чужой машины, особенно если она едет не прямо перед вами, а через полосу.

• Full HD (1920×1080) — база. Хватает, чтобы видеть, что происходит на дороге. Номера читаются на небольшом расстоянии и при хорошем свете.
• 2K (2560×1440) — заметно больше деталей. Номера соседних полос и дорожные знаки видно лучше.
• 4K (3840×2160) — максимум деталей. Можно увеличить кадр и всё равно что-то разобрать. Но и файлы получаются тяжелее.

Если коротко, вот как это выглядит на практике:

Важный момент: цифры разрешения — ещё не всё. Регистратор с хорошим сенсором в Full HD может снимать лучше, чем дешёвый в 4K с сенсором попроще.

Сенсор

Сенсор — это та часть камеры, которая собственно ловит свет. От него зависит, насколько чистой будет картинка вечером, в тоннеле, под фонарями и в пасмурную погоду. Если производитель указывает модель сенсора, это хороший знак: значит, ему есть чем похвастаться. Сенсоры Sony из линеек STARVIS считаются удачными для съёмки при слабом свете, их часто ставят именно в регистраторы.

Угол обзора

Угол обзора показывает, сколько дороги попадает в кадр. Чем он шире, тем больше видно по бокам: соседние полосы, обочину, перекрёсток. Но при слишком широком угле края картинки сильнее искажаются, а объекты вдали становятся мельче. Золотая середина для передней камеры — примерно от 130 до 150 градусов. Этого хватает, чтобы захватить несколько полос и не превратить картинку в рыбий глаз.

Ночная съёмка

Большая часть неприятных ситуаций случается не в солнечный полдень. Вечер, дождь, встречные фары, тёмный двор. Поэтому смотрите, как регистратор снимает в темноте. Тут работает связка: хороший сенсор, светосильная оптика и обработка картинки. Если есть возможность, найдите примеры ночных роликов с конкретной модели. Один такой ролик скажет больше, чем таблица характеристик.

Память и карта microSD

Регистратор пишет видео по кругу: когда место заканчивается, самые старые файлы стираются, а новые записываются поверх. Важные моменты при этом сохраняются отдельно и не затираются. Чем больше память, тем длиннее история поездок у вас под рукой.

Есть два варианта. Большинство моделей пишут на карту microSD, которую покупают отдельно или берут свою. Некоторые регистраторы идут со встроенной памятью, и тогда о карте думать не нужно. Если берёте модель с картой, выбирайте карту, рассчитанную на постоянную перезапись. Обычная карта от телефона при круглосуточной работе может быстро выйти из строя.

Питание: аккумулятор или суперконденсатор

Регистратор питается от машины, но внутри у него есть небольшой запас энергии, чтобы корректно сохранить последний файл при выключении. Это может быть аккумулятор или суперконденсатор. Суперконденсатор обычно спокойнее переносит сильную жару и мороз, а машина летом на солнце и зимой во дворе — это как раз тот случай. Если этот параметр указан в характеристиках, обратите на него внимание.

Разъём тоже важен. USB-C удобнее старых разъёмов: кабель легче найти и подключить.

Wi-Fi, приложение и 4G

Раньше, чтобы посмотреть запись, приходилось вынимать карту и нести её к компьютеру. Сейчас у многих регистраторов есть Wi-Fi: подключаетесь со смартфона, смотрите видео и сохраняете нужный фрагмент прямо в телефон. Это удобно, если запись нужна прямо на месте.

Модели с 4G идут дальше: они могут выходить на связь без вашего телефона рядом. Для этого нужна сим-карта и подключённая услуга. Какие именно функции доступны через 4G, зависит от модели и приложения, поэтому смотрите описание конкретного устройства.

Камера заднего вида

Передняя камера снимает то, что впереди. Но удары сзади на светофоре и на парковке — тоже частая история. Задняя камера закрывает этот угол. Кроме того, отдельная камера заднего вида помогает при парковке задним ходом. Перед покупкой проверьте, работает ли нужная вам задняя камера с вашим регистратором или головным устройством.

Парковочный режим и датчик удара

Датчик удара, он же G-сенсор, замечает резкое торможение или толчок и помечает текущую запись как важную, чтобы она не затёрлась. Парковочный режим позволяет регистратору следить за машиной, пока вас нет. Обычно для этого нужно постоянное питание, и иногда — отдельный кабель или модуль. Если машина часто ночует на улице, этот пункт стоит проверить заранее.

Размер и крепление

Маленький регистратор почти не заметен за зеркалом и не мешает обзору. Обратите внимание на крепление: на клейкую площадку держится надёжнее и не отваливается на жаре, а на присоске его проще переставить в другую машину. Ещё стоит подумать, будет ли у устройства экран. Без экрана регистратор компактнее, а запись смотрят через приложение.

Частые ошибки

• Смотреть только на разрешение. 4K на коробке не гарантирует хорошей картинки ночью. Сенсор и обработка важны не меньше.
• Ставить первую попавшуюся карту памяти. Карта для регистратора работает без остановки. Обычная может сломаться, и вы узнаете об этом в самый неподходящий момент.
• Не проверять запись. Раз в пару недель стоит открыть приложение и убедиться, что всё пишется. Это занимает минуту.
• Неправильно ставить регистратор. Камера должна смотреть ровно вперёд, в зоне работы дворников, чтобы в дождь стекло перед ней очищалось. Капот должен занимать небольшую часть кадра, а не половину.
• Тянуть провод как получится. Кабель, свисающий через всё лобовое стекло, мешает и цепляется. Его лучше спрятать под обшивку потолка и стойки.
• Забывать про задний вид. Если удар будет сзади, передняя камера его толком не покажет.
• Не обновлять прошивку. Производители исправляют ошибки и улучшают картинку. Обновление через приложение обычно делается за пару минут.

Что есть у нас сейчас

Если нужна максимальная детализация, смотрите в сторону 4K. DDPai Dash Cam Mini 5 снимает в 3840×2160 на сенсор Sony IMX415, в комплекте 64 ГБ памяти, а ещё у него есть 4G. 70mai Dash Cam 4K Omni X800 тоже пишет в 4K, у него широкий угол обзора и 128 ГБ памяти.

70mai Dash Cam 4K M800 — ещё один вариант с записью в 4K. У него 128 ГБ встроенной памяти, так что карту докупать не придётся. Если 4K кажется лишним, есть 70mai M310 Plus: он снимает в 2K, 2560×1440, с углом обзора 143 градуса. Пишет на microSD, подключается по Wi-Fi и питается через USB-C.

Для тех, кому хватит Full HD, есть компактный 70mai Dash Cam 3. Он снимает в 1920×1080 при 30 кадрах в секунду и стоит на сенсоре Sony STARVIS 2 IMX662, который хорошо справляется при слабом свете. А чтобы закрыть обзор сзади, есть камера заднего вида 70mai Night Vision Backup: Full HD, 30 кадров в секунду, ночная съёмка и угол обзора 135 градусов.

Больше вариантов — в разделе Автомобильные видеорегистраторы.

Вопросы и ответы

Хватит ли Full HD или лучше сразу брать 4K?

Для общей картины происходящего Full HD вполне достаточно, особенно если у модели хороший сенсор. 2K и 4K нужны, если хочется уверенно читать номера на соседних полосах и приближать кадр. Учтите, что видео в 4K занимает больше места, поэтому памяти понадобится больше.

Какую карту памяти выбрать?

Ту, что рассчитана на постоянную перезапись. Объём и поддерживаемые типы карт указаны в характеристиках регистратора, лучше брать в этих пределах. Если не хочется с этим разбираться, выбирайте модель со встроенной памятью.

Куда лучше поставить регистратор?

Обычно за зеркало заднего вида, ближе к центру стекла. Так он не мешает обзору и снимает дорогу ровно. Проверьте, чтобы перед объективом работали дворники, а капот занимал небольшую часть кадра. После установки сразу включите запись и посмотрите картинку в приложении.

Будет ли регистратор работать, когда машина стоит?

Зависит от модели. Для записи на парковке нужен парковочный режим и постоянное питание, иногда через отдельный кабель. Если вам это важно, смотрите описание конкретной модели или спросите у нас.

Зачем нужен Wi-Fi в регистраторе?

Чтобы смотреть и сохранять записи со смартфона без компьютера. Это удобно, когда видео нужно показать прямо на месте. Через приложение также меняют настройки и обновляют прошивку.

Нужна ли отдельная камера заднего вида?

Если часто паркуетесь задним ходом или хотите видеть, что происходит позади машины, — да. Перед покупкой уточните, совместима ли камера с вашим регистратором или головным устройством.